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                技術(shù)支持

                900FH10燃油濾芯性能特點(diǎn)
                更新時(shí)間:2022-10-08   點(diǎn)擊次數(shù):950次

                燃油濾清器性能特點(diǎn)

                如果該濾清器安裝在燃油管路中,則稱之為外部濾清器(External);反之,內(nèi)部濾清器(Internal)就是指安裝在燃油泵和燃油箱內(nèi)部的濾清器。其中燃油箱濾清器或其保護(hù)套通常被認(rèn)為是免維護(hù)的部件。

                許多進(jìn)口車的燃油濾清器采用了鼓形管連接(BanjoFITtings)。為了保證連接密封的可靠性,切不可反復(fù)使用同一密封墊,另外,即使采用全新的密封墊,也檢驗(yàn)其連接緊固后的密封性。當(dāng)燃油系統(tǒng)需要更換“O"形圈時(shí),要確保該“O"形圈規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無誤,并檢驗(yàn)該圈的彈性和硬度是否合適。

                無回路的燃油系統(tǒng)僅有一只內(nèi)部濾清器(在燃油箱內(nèi)),雖然這種多位一體(all-in-one)的泵、濾清器、輸送單元價(jià)格昂貴,但是當(dāng)燃油輸送受阻或引擎性能因此而下降時(shí),也及時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)和保養(yǎng)。同時(shí),還需檢查所有燃油管路中的故障和在軟管卡箍處的破裂和卷邊情況。

                更換周期

                燃油濾清器的推薦更換周期應(yīng)根據(jù)其自身的結(jié)構(gòu)、性能和用途等的不同而有所差異,并不能一概而論。大多數(shù)汽車制造商對(duì)其外部濾清器正常維護(hù)的推薦更換周期為4.8萬(wàn)km;保守維護(hù)的推薦更換周期為1.92~2.4萬(wàn)km。如果拿不準(zhǔn),請(qǐng)翻閱車主手冊(cè)找出正確的推薦更換周期。

                另外,當(dāng)濾清器軟管出現(xiàn)由泥塵、機(jī)油等污垢造成的老化或裂痕時(shí),需要及時(shí)更換該軟管。

                汽車燃油濾芯是什么?

                燃油濾芯是用于濾除燃油中的雜物,別名是油水分離器和柴油精濾器,屬微孔紙質(zhì)濾芯等。燃油濾清器都是采用過濾式濾清。在早期,汽油濾清器的濾芯有金屬片縫隙式、金屬濾網(wǎng)式、尼龍布式、多孔陶瓷式等幾種。


                柴油濾芯是壓縮空氣質(zhì)量的重要元件

                柴油濾芯是保證壓縮空氣質(zhì)量的重要元件之一,高品質(zhì)的空氣過濾器能夠有效地阻擋氣體中夾帶的微塵,并能極有效地延長(zhǎng)壓縮機(jī)其它過濾元件的使用時(shí)效。立式折疊油氣分離濾芯是決定噴油螺桿壓縮機(jī)及浸油滑片壓縮機(jī)排出壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件。 

                大大小小的油滴,大油滴通過油氣分離器易于分離,而小油滴(懸浮油微粒)則通過油氣分離濾芯的微米級(jí)玻纖層過濾。當(dāng)正確選擇玻纖直徑及厚度時(shí),濾料對(duì)氣體中油霧進(jìn)行攔截、擴(kuò)散和聚合,效果可達(dá)。小油滴很快聚成大油滴,在氣動(dòng)及重力推動(dòng)下通過濾層,積聚在濾芯底部,再通過濾芯底部凹處的回油管進(jìn)口返回潤(rùn)滑系統(tǒng),從而使壓縮機(jī)排出更加純凈、無油的壓縮空氣。 

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